Se hai un’auto in garanzia e si presentano problemi meccanici, hai il diritto alla riparazione gratuita, a determinate condizioni. Ecco cosa c’è da sapere:
Problemi meccanici
In genere, la garanzia legale (2 anni per le auto nuove in UE) e le garanzie convenzionali (offerte dal costruttore) coprono:
• Guasti a motore, trasmissione, frizione, freni, differenziale, sterzo, sospensioni.
• Malfunzionamenti dovuti a difetti di fabbricazione o materiali scadenti.
• Interventi di riparazione o sostituzione dei componenti difettosi.
Cosa non è coperto (di solito)
• Usura normale (freni, frizione, pneumatici).
• Danni causati da incidenti o uso improprio.
• Manutenzione ordinaria non eseguita secondo libretto.
• Riparazioni fatte in officine non autorizzate (può invalidare la garanzia ufficiale del costruttore).
Cosa fare se hai un problema meccanico durante la garanzia
1. Documenta il problema: fai foto, video o descrivi i sintomi.
2. Contatta l’officina autorizzata: porta l’auto lì, non da un meccanico qualsiasi (a meno che non sia consentito).
3. Porta con te la documentazione: libretto, tagliandi, certificato di garanzia.
4. Chiedi un rapporto scritto: se rifiutano l’intervento in garanzia, chiedi spiegazioni ufficiali.
5. Se ti negano la garanzia ingiustamente, puoi:
• Rivolgerti a un’associazione consumatori (es. Altroconsumo).
• Aprire un contenzioso
Rrivolgersi a un consulente tecnico (CTU o perito di parte) prima della riparazione è una strategia fondamentale quando si sospetta un difetto grave o strutturale, specialmente se si teme che:
• Il concessionario possa negare la responsabilità.
• La riparazione possa alterare le prove del difetto.
• Si voglia avviare una causa o richiesta risarcitoria.
Perché chiamare un consulente tecnico prima della riparazione
1. Congelare la situazione: il tecnico può documentare il difetto così com’è, prima che venga modificato.
2. Redigere una perizia tecnica: un documento formale e dettagliato utile anche in sede legale.
3. Tutelarsi contro riparazioni mal eseguite o sostituzioni “tampone” non risolutive.
4. Usare la perizia come prova in caso di:
• richiesta sostituzione del veicolo;
• richiesta rimborso;
• contenzioso giudiziario.
